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400艘中国渔船驶向智利,业界忧心鱿鱼资源遭损

点击次数:0  更新时间:2020-10-17 11:30 

作者/ Matilde Mereghetti
编译/ 胡路怡
 
2019年8月16日,智利通过了渔业与水产养殖总法(General Law of Fishing and Aquaculture),禁止南美大鱿鱼的拖网作业,但开放部分装有绳钓装载的手工船的捕捞权限。

当然,此举引来部分智利业者的担忧。智利渔业协会ASIPES认为,新法律无助于渔业经济,智利本地拖网船无法在短期内完成升级改造,渔获不足还致加工厂关闭,导致2,000工作机会流失。更有甚者,原本属于智利的渔业资源很可能拱手让给他国渔船。

ASIPES发言人告诉UCN近期,智利海域大鱿鱼资源有所恢复,而本地手工船却无法驶向远海捕捞;相反,这些诱人的资源引来数百条外籍渔船(以中国渔船为主),本月初,约400条中国远海渔船从秘鲁海区开往智利。

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智利渔船(图:ASIPES)

智利本地的大鱿鱼捕捞季从1月份开始,8月结束。ASIPES表示,因受限于新规定,2019年配额(20万吨)完成度仅有20%,产量约4万吨;今年总配额约16万吨,完成度也仅有27%(约4.3万吨)。

“2016年,智利出口了109,224吨大鱿鱼,但截至2019年底,出口量下降至37,388吨,2020年的出口量额还要双双下滑。”ASIPES发言人坦言。

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2019-2020年9月智利鱿鱼出口数据(来源:联合国国际贸易统计)

“很重要的一点是,2016年我们并没有过度捕捞,在实现配额最大化利用的同时,还能维持加工厂运营。但2016年至今,智利大鱿鱼出口下降了70%。”ASIPES强调,“正因如此,他国渔船才借机夺走了我们的资源。从国家食品安全的角度来看,一些智利渔业资源(如竹荚鱼)已经得到了恢复,但我们不能允许我们的工作成果被外国渔船破坏。”

ASIPES主席Macarena Cepeda声明称,“我们正与智利海军及商船总局积极协调,呼吁引起政府重视并采取行动,希望政府分配更多资源来监视渔业行为。智利海军回复说,他们一直都在监视国际船队。”

智利海军上将Eric Solar在接受当地媒体采访时提及:“每年,我们都监测到许多外国船只驶离智利海岸,并穿越麦哲伦海峡,中国渔船便是这种情况,他们在寻找鱿鱼资源,这些鱿鱼资源在大西洋和太平洋都有季节性的供给。”(出处: UCN国际海产资讯)